ESTALOU O VERNIZ NA CÂMARA DE BRAGA: VICE-PRESIDENTE SUSPEITO DE CORRUPÇÃO

Inspectores da Polícia Judiciária de Braga realizaram ontem buscas na sede dos Transportes Urbanos de Braga e apreenderam diversos computadores e também pastas com variada documentação.

Em causa está a suspeita de fraude na aquisição de autocarros nos últimos anos da década passada, quando Victor de Sousa, actual vice-presidente da câmara, era administrador daquela empresa.

Victor de Sousa, que ainda não foi constituído arguido, é suspeito de ter recebido comissões de elevado valor aquando da aquisição de mais de uma dezena de viaturas novas.

As buscas da Polícia Judiciária terão sido realizadas na sequência de uma denúncia anónima, considerada "bastante bem fundamentada". Victor de Sousa é desde as últimas eleições autárquicas o número dois do autarca Mesquita Machado e tem sido apontado como o próximo candidato do Partido Socialista à liderança da Câmara Municipal de Braga.

Aliás, em eleições internas recentes, Victor de Sousa conquistou ao ex-secretário de Estado António Braga a Comissão Política Concelhia.

O Correio da Manhã tentou chegar à fala com Victor de Sousa, mas tal não foi possível.

Investigação visa administrações de 2000 a 2008, lideradas por Vítor Sousa

PJ fez buscas nos TUB por suspeita de “luvas” na compra de autocarros

A Polícia Judiciária fez ontem buscas de documentos nos Transportes Urbanos de Braga, na sequência de uma investigação despoletada pelo processo de insolvência na “MAN-Braga”, que foi decretada em 2010, pelo Tribunal de Vila Nova de Gaia.

A insolvência da empresa, detida pelo empresário Meneses da Costa, motivou investigações criminais, que estão a ser conduzidas com a colaboração da PJ, devido ao «alegado pagamento de “luvas”» a anteriores gestores da empresa municipal, nos processos de aquisição de autocarros, adiantou ao Diário do Minho fonte judicial, que confirmou as buscas.

O processo de investigação visa, nomeadamente, os períodos sob a vigência do vice-presidente da Câmara Vítor Sousa, sendo visto por várias fontes políticas como «uma das várias “bombas relógio”», que há algum tempo ameaçavam implodir a ambição de o atual presidente da Comissão Política do PS avançar com a candidatura à Câmara Municipal de Braga.

Coincidência ou não, a verdade é que uma equipa de cinco inspetores da PJ esteve ontem nas instalações da empresa, onde recolheu documentação sobretudo relativa à gestão da empresa nos períodos de 2000 a 2008, tendo levado documentação em papel, em formato digital e inspecionado meios de comunicações utilizados pelas anteriores administrações da empresa municipal de transportes.

Após ser conhecida a presença dos inesperados visitantes nos TUB – o que não acontece pela primeira vez – não foi possível ao Diário do Minho chegar à fala com Vítor Sousa (que ontem esteve ausente do município por razões familiares); nem com o atual administrador Carlos Malainho que, em 2009, “herdou” a empresa, em compensação pela saída do executivo “rosa”, e que estará totalmente à margem do objetivo da operação de investigação criminal.

O processo tem por base o eventual pagamento de “luvas” por parte da empresa MAN-Braga, uma das várias unidades do Grupo OSA, de Meneses da Costa no processo de aquisição de viaturas, nomeadamente aquando da introdução dos veículos MAN movidos a Gás Natural, de cujo modelo (MAN NL 233 CNG) a empresa possui atualmente 16 autocarros.

A relação processual levou os inspetores da PJ a vários outros locais, nomeadamente às empresas de Meneses da Costa “Oficinas Auto Senhor dos Aflitos”, em Nogueira, IVEBraga – Comércio e Reparações de Veículos, Cabreiros, “S&B Motors, L.da”, na Rua Cidade do Porto, e à “Machado Conta – Sociedade de Técnicos Oficiais de Contas, L.da”, em Cabreiros.

O “fio” que terá originado esta investigação foi a insolvência da “MAN-Braga”, após o corte do crédito da “MAN Portugal”, que representa aquela marca alemã no nosso país, que em 2009 passou a exigir uma “garantia real” de todo o crédito a haver à concessionária de Meneses da Costa.

A “MAN Portugal”, que «antes incentivou uma forte expansão do grupo» até para fora de Braga, facilitando um elevado crédito à “OSA”, passou a exigir que Meneses da Costa apresentasse, de um momento para o outro, «uma “garantia real” no valor de 4,7 milhões de euros».

Um valor impossível de satisfazer, ainda por cima num contexto de crise internacional. A insolvência obrigou à reestruturação do grupo de comércio e reparação automóvel, construído desde 1993 «quase a partir do nada», ditando então a saída de 60 pessoas e mantendo cerca de 75 trabalhadores.

O DM tentou ainda ouvir e completar esta informação com Meneses da Costa, mas tal revelou-se igualmente impossível até à hora de fecho desta edição. Fonte oficial do Município limitou-se também a dizer que o presidente Mesquita Machado «desconhecia a existência de qualquer ação da PJ.

+ INFO:

"COMISSÕES" DE MEIO MILHÃO NA VENDA DE AUTOCARROS AOS TUB

+ INFO:

AS LUVAS DO VEREADOR...

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MANDARAM PAGAR LUVAS - Abílio Costa declarou ter pago 2 milhões de euros “por diversas situações”

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O processo das alegadas “luvas” dos TUB continua a fazer vítimas

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